Asocierea TrackWorks, formata din Alstom Transport SA si Terna Tourist Technical and Maritime SA, a fost desemnata castigatoare a contractului de proiectare si executie a lucrarilor de modernizare a infrastructurii feroviare aferente primului lot al CF Craiova - Caransebes, pe ruta Craiova (Cap X) - Filiasi (Cap Y), km 248+760 - km 286+735. Lucrarile au o valoare de 2,03 miliarde lei (fara TVA) si o perioada de implementare de 54 luni, din care 12 luni pentru proiectare si 42 de luni pentru executie, la care se adauga 60 de luni perioada de garantie, plus o perioada de 3 luni pentru activitatile prevazute dupa aprobarea receptiei finale.

Din asocierea castigatoare fac parte si subcontractantii Arcada Company, ISPCF, Stilo Evora, Vertatel International, Danavi, Geostud si Institutul de Arheologie "Vasile Parvan".

Contractul de achizitie publica va fi incheiat de ambele parti la finalul perioadei legale de contestatii.

Lucrarile includ imbunatatirea infrastructurii pentru cresterea vitezei de circulatie, modernizarea instalatiilor de electrificare pe toata lungimea tronsonului (25 kV), marirea capacitatii de tranzit, asigurarea interoperabilitatii prin implementarea STI, modernizarea statiilor (inclusiv haltele de miscare), inlocuirea podurilor si podetelor, repararea sistemului de drenaj, imbunatatirea terasamentelor, constructia drumurilor de intretinere de-a lungul caii ferate, reabilitarea/ modernizarea cladirilor statiilor de calatori, inclusiv pasarele si/sau tuneluri pietonale si ridicarea nivelului peroanelor, montarea de panouri fonoabsorbante si/sau solutii alternative de reducere a nivelului de zgomot, realizarea de instalatii de centralizare electronica noi, in statii, si introducerea sistemului de siguranta ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R).

Studiul de fezabilitate necesar proiectului de reabilitare a CF Craiova - Caransebes a fost elaborat de asocierea Italferr SpA - ISPCF SA - Italrom Inginerie Internationala.

 

 

Licitatia pentru lotul al doilea al CF Craiova - Caransebes, pe tronsonul Filiasi - Igiroasa, a fost organizata simultan cu cea pentru primul lot, dar in acest caz castigatorul nu a fost anuntat inca. Pentru Lotul 2 au fost depuse 3 oferte, respectiv:

1. FCC Construccion SA, avand ca terti grupurile Kontron Transportation Deutschland GmbH si Siemens Mobility GmbH, si ca subcontractanti companiile Izoclas Construct Prof, Geologic Site, DP Fun, Danavi, Con Metal CF, ABC Best Painting, Eckon Cei, Siemens Mobility, Elektra Invest, Kontron Transportation GmbH, Salubris Waste Management, Consis Proiect, Systra si Institutul de Arheologie "Vasile Parvan";

2. Asocierea Alstom Transport SA (lider) - Terna Tourist Technical and Maritime SA, avand ca subcontractanti companiile Arcada Company, ISPCF, Stilo Evora, Vertatel International, Danavi, Geostud si Institutul de Arheologie "Vasile Parvan";

3. Asocierea IC Içtas Insaat Sanayi ve Ticaret AS (lider) - Rotary Constructii Mentenanta, avand ca terti grupurile Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH si Kontron Transportation GmbH, si ca subcontractanti companiile Baicons Impex, Hitachi Rail GTS Romania, Geostud, Elektra Invest, Eckon Cei, Pirotehnic OSB, Activ Proiectare Infrastructura, San Electroterm Grup, Rotermit, Eco Geodrum, Tekko Logistik Industry, Vertatel International, SPIACT Craiova si Institutul de Arheologie "Vasile Parvan".