Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a transmis spre validare, la Agentia Nationala pentru Achizitii Publice (ANAP), documentatia pentru licitatia de proiectare si executie a Drumului Expres DEx Bacau - Piatra Neamt. Acesta are o lungime de 51 km si va asigura conditii moderne de transport intre cele doua municipii, reducerea traficului greu si de tranzit in interiorul celor doua orase, precum si legatura municipiului Piatra Neamt la Autostrada Moldovei (A7). Contractul va fi licitat intr-un singur lot, iar durata de realizare este de 48 de luni (12 luni proiectare si 36 de luni pentru executia lucrarilor).

Valoarea estimata a contractului este de aproximativ 6 miliarde lei (fara TVA).

Pe langa constructia celor 51 km de drum, vor mai fi executate 30 de structuri (poduri, pasaje, viaducte), cu o lungime totala de circa 16 km. Din cele 30 de lucrari de arta, doua structuri au peste 1.000 de metri, cel mai lung fiind viaductul de 1.072 metri la nodul rutier de conexiune cu A7, sectiunea Bacau - Pascani. De asemenea, vor mai fi amenajate 5 noduri rutiere: unul tip "trompeta" la conexiunea cu A7 la km 0, plus alte 4 la Racova (pentru conexiunea cu DN15), la Podoleni, Savinesti si Piatra Neamt, precum si un spatiu pentru servicii tip S3 si un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC).

Pe traseul care se desfasoara in judetele Bacau si Neamt sunt prevazute perdele forestiere, pe aproximativ 20 km lungime.

 

 

In criteriile de atribuire a fost prevazuta acordarea punctajului suplimentar pentru constructorul care angajeaza persoane fara loc de munca din judetele Bacau si Neamt, studiul de fezabilitate estimand a fi necesare, in total, 1.800 de locuri de munca pe perioada executiei lucrarilor. De asemenea, pentru utilizarea conceptului BIM (Building Information Modeling), CNIR a stabilit un punctaj de 6%.

Anterior, la data de 23 octombrie 2024, CNIR a transmis catre Consiliul de Administratie referatul de aprobare pentru contractul "proiectare si executie Drum Expres Bacau - Piatra Neamt". Pe 14 noiembrie CA CNIR a supus analizei necesitatea si oportunitatea proiectului, iar pe 28 noiembrie documentatia pentru licitatie a fost transmisa catre ANAP.

"Necesitatea realizarii DEx Bacau - Piatra Neamt a fost identificata si cuantificata la nivel general prin Master Planului General de Transport al Romaniei si in cadrul Programului Investitional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030", a transmis CNIR.

Studiul de fezabilitate necesar proiectului a fost elaborat de asocierea Search Corporation - Egis.