 Desi proiectul de constructie a drumului expres Filiasi-Lugoj este amplasat in afara lantului Carpatic, el intersecteaza coridoare ecologice de deplasare a mamiferelor mari, precum si habitate favorabile pentru specii sensibile de nevertebrate, amfibieni, pasari si mamifere. In acest context, consultantii pentru elaborarea studiilor de mediu de la EPC - Consultanta de mediu si Egis in Romania au inclus in proiect realizarea unui ecoduct in zona Targu Carbunesti, unde prezenta carnivorelor mari este confirmata, precum si a mai multor subtraversari destinate erbivorelor, in sectorul sudic al proiectului. Ca o masura aditionala de siguranta, atat pentru fauna, cat si pentru utilizatorii drumului expres, specialistii au propus, de asemenea, realizarea unui gard ranforsat, care sa previna patrunderea ursilor pe carosabil.
Drumul expres Filiasi-Lugoj este impartit in patru sectoare, pentru toate fiind atribuite serviciile de elaborare a studiilor de fezabilitate, astfel:
- Lotul 1 (Filiasi - Drobeta-Turnu Severin), contract incheiat cu socierea DP Consult SA - Explan - Geologic Site - SCA Teaha & Fuzesi;
- Lotul 2 (Drobeta-Turnu Severin - Domasnea), care include si ecoductul de la Targu Carbunesti, contract incheiat cu asocierea Egis Romania SA - Egis International SAS - Primacons Group - Italrom Inginerie Internationala - Eco Geodrum;
- Lotul 3 (Domasnea - Caransebes), contract incheiat cu asocierea Proiect-Construct Regiunea Transilvania - Perfect Consult Europe - East Water Drillings;
- Lotul 4 (Caransebes - Lugoj), contract incheiat cu compania Inpro Muhendislik Musavirlik AS.
Recent, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA a anuntat ca va lansa licitatiile pentru executia lucrarilor de constructii incepand din luna februarie 2024.
|
