Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) SA a transmis spre validare catre Agentia Nationala pentru Achizitii Publice (ANAP) contractul pentru asigurarea serviciilor de consultanta necesare constructiei Drumului Expres (DEx) Bacau - Piatra Neamt (51 km). Contractul are o durata estimata de 108 luni (48 luni pentru proiectare si executie lucrari, respectiv 60 de luni perioada de garantie), un cost estimat de 26 milioane de lei. Documentatia licitatiei urmeaza sa fie publicata in SEAP dupa validarea ANAP. Finantarea este asigurata din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027.

Consultantul care va fi selectat va asigura serviciile managementului de proiect, va verifica atat calitatea proiectului tehnic, cat si a lucrarilor executate, va monitoriza respectarea obligatiilor si termenelor contractuale, va organiza sedintele de progres si de calitate saptamanale cu prezenta fizica in santier cu antreprenorul si va evalua impactul economic, social si de mediu al proiectului.

DEx Bacau - Piatra Neamt, care va asigura conexiunea municipiului Piatra Neamt la Autostrada Moldovei A7, este o investitie estimata la peste 6 miliarde lei. Drumul de mare viteza va avea o lungime de 51 km, 30 de structuri (poduri, pasaje, viaducte) cu o lungime totala de aproximativ 16 km. Din cele 30 de lucrari de arta, doua structuri au peste 1.000 de metri, cel mai lung fiind viaductul de 1.072 metri la nodul rutier de conexiune cu Autostrada Moldovei (A7), sectiunea Bacau - Pascani. De asemenea, vor fi amenajate 5 noduri rutiere (unul de tip "trompeta" la conexiunea cu A7, la km 0, precum si alte 4 la Racova pentru conexiunea cu DN 15, la Podoleni, Savinesti si Piatra Neamt), un spatiu de servicii tip S3 (stanga - dreapta) si un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC). Pe traseul care se desfasoara in judetele Bacau si Neamt sunt prevazute perdele forestiere pe o lungime de aproximativ 20 km.

 

 

Pe langa infrastructura moderna, va asigura si noi locuri de munca, estimarile indicand un necesar de forta de munca de aproape 2.000 de persoane pe durata constructiei acestuia.

Studiul de fezabilitate necesar proiectului a fost elaborat de asocierea Search Corporation - Egis.

 

CNIR SA organizeaza, in paralel, licitatie si pentru atribuirea lucrarilor de proiectare si constructie a DEx Bacau - Piatra Neamt. La procedura s-au inscris 7 ofertanti, documentatiile fiind in etapa finala de evaluare:

1. Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret AS, cu subcontractantii Academia Romana Filiala Iasi, Pirotehnic OSB, Troia Premium Construct, Vertatel International, Zoork, San Electroterm Grup, EPC - Consultanta de Mediu si Primacons Group;

2. Asocierea Trace Group Hold (lider) - Yüksel Insaat AS - Citadina 98 - Oldroad Construct - Creative Road Design - Add Global Design - Tancrad, avand ca tert sustinator compania East Water Drillings si ca subcontractanti Institutul de Arheologie "Vasile Parvan" si societatile Avimi Serv, 3TI Progetti Italia - Ingegneria Integrata SpA, Prospect Drill, Vlamiro Consultanta si Servicii, Girod Semnalizare Rutiera, Zublin Romania, Pirotehnic OSB, Cis Gaz, Epser Ltd si Elektra Invest;

3. Asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Spedition UMB, cu subcontractantii Muzeul Olteniei Craiova si Pirotehnic OSB;

 

 

4. Asocierea Precon Transilvania (lider) - Automagistral-Pivden - Conextrust, cu subcontractantii Studio Corona SRL Civil Engineering, Terra Silva, Sixense Solutions, Muzeul National al Unirii Alba Iulia, EPC - Consultanta de Mediu, Elektra Invest, Eckon Cei, Danavi, Automagistral Pivden Ro, Drum Asfalt, Selina, Magistrale Rutiere Concept, SBR Soletanche Bachy Fundatii, Dasitrade, Zublin Romania, Grafic Tends si Trust GP;

5. Asocierea Bog'Art (lider) - Rotary Constructii Mentenanta - Concelex - X-Way Infrastructure, avand ca tert sustinator grupul Integral Inzenjering AD Laktasi si ca subcontractanti companiile Geohidroconsult, Danavi, EPC - Consultanta de Mediu, Epser Ltd, Eurocerad International, Socot, Terra Silva, Vertatel International, Specialist Consulting, Oyl Company Holding AG, Mithras Build, Mondev Real Estate, Steerforth Consult si Muzeul National al Unirii Alba Iulia;

6. Asocierea Biskon Yapi AS (lider) - Ilgaz Construction - Straco Holding, avand ca terti sustinatori grupurile Ilgaz Insaat Ticaret AS, Feza Taahhut AS si Step One Spedition si ca subcontractanti companiile Total Road, Mis Grup, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, OPR Asfalt, Epser Ltd, Terra Silva, Donprest Com, Degal Construct 88, Vertatel International, Baxcom, Mondev Real Estate, RC Geoproiect, Econova, Big Conf, Pirotehnic OSB si Academia Romana Filiala Iasi;

7. Asocierea Danlin XXL (lider) - Groma Hold Ltd. - Intertranscom Impex - Evropeiski Patishta - Antrepriza de Constructii Drumuri si Autostrazi, cu subcontractantii Eckon Cei, Dragos Invest, Terra Silva, Alcro Trade, Roads Design, Complexul Muzeal National Neamt, Via Design, Pirotehnic OSB, Artera Proiect, Build Instal Electric, Damiena, Trust CCDP si Vertatel International.