La data de 14 februarie a.c., antreprenorul specializat in lucrari de infrastructura Salini Impregilo a inaintat o oferta pentru a prelua o participatie de control in cadrul grupului Astaldi (aflat in dificultate de plata a creditorilor), care trebuia, in aceeasi zi, sa prezinte un plan de redresare in fata magistratilor tribunalului specializat de la Roma. Propunerea Salini – asa cum a fost analizata de cele mai importante agentii internationale (Agence France Presse, Reuters etc.) – se refera la o majorare de capital printr-o infuzie de numerar, in cuantum de 225 de milioane de euro, contra unei cote majoritare de 65% din actiunile Astaldi (dupa majorarea capitalului), care ar deveni, in final, o societate fara datorii. „Tranzactia reprezinta o oportunitate de a crea unul dintre cei mai importanti operatori globali ai pietei constructiilor de infrastructura, cu un portofoliu combinat de comenzi ce valoreaza aproximativ 33 miliarde euro si care va avea peste 45.000 de angajati”, au subliniat managerii Salini Impregilo, in cadrul ofertei. Potrivit declaratiei acestora, principala masura de redresare consta in vanzarea diviziei de concesiuni a Astaldi, inclusiv a celui de-al treilea proiect de pod peste Bosfor, respectiv a autostrazii Gebze-Orhangazi-Izmir, a campusului medical Etlik (din Turcia), precum si a altor proiecte in Chile si Venezuela, pentru ca antreprenorul aflat in dificultate de plata sa-si poata plati datoriile catre creditori.

Oferta a fost aprobata in aceeasi zi de consiliul de administratie din cadrul Astaldi, care si-a rezervat insa dreptul de a elabora „propunerea proprie in vederea continuitatii afacerilor”, necesara pentru admiterea, in instanta, a unui acord prealabil cu creditorii. Astfel, oferta Salini ar putea fi inclusa in propunerea de concordat preventiv pe care conducerea Astaldi o va prezenta curtii specializate din Roma (ce judeca acest caz ca tribunal de prima instanta), insa admiterea sau respingerea planului ramane la latitudinea magistratilor italieni.